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GranTurismo

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Italiano puro, nacido y criado.

El GranTurismo encarna el irresistible encanto del auténtico estilo italiano,
combinado con un apasionante rendimiento de competición.
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El Gran Turismo Puro

El GranTurismo Sport y el GranTurismo MC ponen en la palma de su mano un mundo de contradicciones bellamente resueltas.

Expresión extrema

El sorprendente frontal, completamente rediseñado, está dominado por una nueva parrilla ovalada profunda que lleva con orgullo el Tridente de Maserati en cromo y con detalles en rojo oscuro: una tradición reservada solamente a los modelos Maserati más potentes.
La versión Sport cuenta con un nuevo y elegante perfil para los inclinados faros bixenón con Control Adaptativo de Luces.

100 años icónicos.

El perfil lateral está inspirado en el histórico Maserati "Birdcage" Tipo 60/62 y lleva detalles de estilo característicos, como las triples aberturas de ventilación en los flancos delanteros y los pilares C triangulares, donde se coloca el icónico logotipo Saetta.

Bello y audaz

El elemento más llamativo del exterior del GranTurismo MC es el ligero capó opcional de fibra de carbono, con una agresiva toma de aire central y dos grandes salidas de ventilación, inspiradas en las del MC Trofeo.

El confort de un control absoluto

En el importante apartado funcional, el spoiler delantero, los estribos laterales y las ranuras en el rediseñado paragolpes frontal se combinan para conseguir la máxima carga aerodinámica a altas velocidades y la refrigeración de los frenos.

A su medida
Con la elección de nuevas pinturas se amplían las opciones para sus gustos personales.
Las pinturas de tres capas Blu Assoluto, Rosso Italiano, Rosso Magma y Blu Inchiostro están disponibles para el GranTurismo Sport y para el MC. El GranTurismo Sport también se puede pedir en Grigio Pietra.

Refinamiento en la materia prima

Lujo redefinido
El interior del GranTurismo MC cuenta con una irresistible mezcla de innovaciones traídas de la competición, junto a detalles de confort y tecnología avanzada. Los asientos delanteros deportivos tienen en opción la parte trasera de fibra de carbono, mientras que también llevan el lujoso contraste de las opciones de cuero Poltrona Frau™ y Alcántara.
Todo conectado

El interior recoge los temas dinámicos del exterior, con un lujo refinado y la sensación de un potecial ilimitado. Por ejemplo, los suaves acabados Alcántara en la parte de atrás de las levas que van montadas en el volante deportivo, invitan con elegancia al conductor a exprimir al máximo el formidable motor V8 de 4.7 litros.
Los modelos Maserati GranTurismo cuentan con un salpicadero y un reloj de nuevo diseño, un exquisito cuero Poltrona Frau™ y detalles cromados oscuros y ecológicos en las puertas y los paneles interiores.

Excelencia en confort

Para acceder a los asientos traseros, el sistema Easy Entry hace la vida más fácil. Los dos asientos delanteros se desplazan hacia delante y hacia atrás eléctricamente, para dejar un gran espacio cuando los pasajeros entran o salen del vehículo. Dos asientos traseros individuales, junto a un gran espacio para la cabeza y las piernas, un reposabrazos central abatible, dos sujetavasos, luces de cortesía y un par de salidas de climatización garantizan también un excelente confort detrás.

En manos seguras

El Maserati Stability Program (MSP) eleva la tecnología de seguridad a otro nivel. Desarrollado en las condiciones de prueba más extremas, este innovador sistema utiliza una serie de sensores para monitorizar constantemente la situación de conducción y desplegar una gran cantidad de dispositivos de seguridad y rendimiento para mantener un comportamiento y un agarre excelentes.

Motor

A sus órdenes
El compacto y ligero V8 de 4.7 litros con el que están equipados todos los modelos GranTurismo desarrolla 460 CV, 520Nm de par y sube hasta la impresionante cifra de 7.500 rpm.
También, por supuesto, con el sonido legendario que sólo podría venir de un V8 atmosférico italiano.

V8 de gasolina

Esquema de motor V8 90°
Cilindrada 4691 cc

V8 460 HP

Petrol
Especificaciones completas
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Ratio de compresión
11,1:1
Potencia máxima
460 CV
Potencia máxima (rpm)
7000 rpm
Tracción
RWD
Torque máximo
520 Nm
Torque máximo (rpm)
4750 rpm

La colección GranTurismo

Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
4881 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1915 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2056 mm
Altura
1353 mm
Distancia entre ejes
2942 mm
Vía delantera
1586 mm
Vía trasera
1590 mm
Altura delantera
873 mm
Altura trasera
1066 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/40 ZR19
Neumáticos traseros
285/40 ZR19
Motor
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4244 cc
Potencia máxima
405 CV
Calibre
92 mm
Carrera
79,8 mm
Prestaciones
Velocidad máxima
285 km/h
Aceleración
0-100 km/h: 5,2 sec
Consumo (ciclo combinado)
14,3 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
330 g/km
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
4881 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1915 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2056 mm
Altura
1353 mm
Distancia entre ejes
2942 mm
Vía delantera
1586 mm
Vía trasera
1590 mm
Altura delantera
873 mm
Altura trasera
1066 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/35 ZR20
Neumáticos traseros
285/35 ZR20
Motor
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Potencia máxima
460 CV
Calibre
94 mm
Carrera
84,5 mm
Prestaciones
Velocidad máxima
300 km/h
Aceleración
0-100 km/h: 4,7 sec
Consumo (ciclo combinado)
15,5 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
360 g/km
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