Gracias a su capacidad para generar 440 CV a 7.000 r.p.m. y un par máximo de 490 Nm a 4.750 r.p.m., el vehículo ofrece unas prestaciones jamás alcanzadas hasta ahora. Estos valores se han obtenido no sólo modificando el sistema de gestión electrónica del motor, sino también realizando un estudio exhaustivo del sistema de escape deportivo, una verdadera «joya tecnológica» instalada en esta versión.
En efecto, el sistema se controla mediante válvulas neumáticas que se abren en la modalidad SPORT para crear menor contrapresión en el escape; esta solución incrementa el valor máximo de potencia disponible, produciendo un sonido profundo al circular a bajo régimen y regalando una sinfonía típica de un auténtico deportivo al llevar el motor a regímenes más altos.