El Maserati GranTurismo S Automático está construido a semejanza de un atleta. Aunque mantiene la pureza de las líneas originales del coche, algo que se repite en toda la gama GranTurismo, el nuevo coupé de Módena llama inmediatamente la atención gracias a las sutiles modificaciones estéticas que ha experimentado. En el GranTurismo S Automático los nuevos estribos laterales proporcionan un aspecto más dinámico, lo que hace más fascinante la obra de arte de Pininfarina.
Las nuevas llantas deportivas de 20 pulgadas aportan un diseño fresco, con radios que se asemejan al famoso logotipo del Tridente y ofrecen como resultado una imagen elegante.

El GranTurismo S Automático mantiene el estilo único de la gama GranTurismo. El logotipo del Tridente hecho en cromo va suspendido en el centro de la parrilla, que está formada por unas lamas cóncavas verticales. Los faros se convierten en un agresivo añadido al paragolpes delantero, un elemento estilístico que distingue desde hace tiempo a los coupés de Maserati. En el espacio que queda entre los faros se encuentra el tradicional capó, en una posición baja. La forma clásica en “V” de dicho capó es un rasgo que se prolonga a través de todo el coche.

Las tres tomas de aire con perfiles cromados, situadas detrás de las ruedas delanteras, aportan un carácter aún más vibrante al GranTurismo. Las líneas del coche han sido dibujadas para que la vista discurra de forma fluida por sus curvas, desde el robusto frontal hasta la ancha parte trasera.

Cuando nos desplazamos hacia la zona posterior del GranTurismo, destaca la versión ovalada del logotipo (conocida como “Saetta”). Junto a él encontramos los pilotos traseros con su atractiva forma triangular y equipados cada uno de ellos con 96 luces de LEDs. El amplio difusor trasero está colocado bajo el paragolpes.